FSA
K-Force ニューエルゴ カーボンバー185-0062NFSAのハイエンドグレード『K-Force』シリーズのハンドルバー。ビギナーを中心に好評なショートリーチ、ショートドロップの「コンパクト」形状ですがヨーロッパで活躍するプロ選手達にとってはショートドロップではハンドル落差が足りず、特にドロップ部を握り低い姿勢をとりたい選手達から要望が上がりました。そこでFSAが開発したのが、ショートリーチ(80mm)はそのままに、ドロップを深くした(125mm→150mmへと+25mm)のが「ニューエルゴ」形状です。ドロップ部は「コンパクト」と同様、握る場所を限定しないなだらかなカーブを描き、ブレーキレバーとの距離も近く、握りやすさと圧迫が集中しない快適性を両立。プロトンの中では特にスプリンターや、アタッカータイプの選手に好まれるプロ仕様のドロップバーです。・ユニディレクショナル・カーボンとケブラーの一体成型構造による最高の剛性と軽量性。・プロ選手に好まれる丸断面のトップ部・剛性と耐久性の向上を第一に考えた前側のみのシングルグルーヴ・ケーブルルーティング。・サイズ:31.8mm x 420mm(c-c)・リーチ 80mm・ドロップ 150mm・ドロップ部を2°外側に拡げ、ドロップ部を握ったときのクリアランスを向上・カラー:ユニディレクショナル・カーボンフィニッシュ・重量:185g(400mm)
【185-0060N】185-0060N K-Force ニューエルゴ カーボンバー 31.8x400mm(C-C)
\22,300
【192-0133U】K-Force Light カーボンシートポスト 31.6x350mm SB32
\13,650
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K-Force ニューエルゴ カーボンバー
185-0062N
FSAのハイエンドグレード『K-Force』シリーズのハンドルバー。
ビギナーを中心に好評なショートリーチ、
ショートドロップの「コンパクト」形状ですがヨーロッパで活躍するプロ選手達にとってはショートドロップではハンドル落差が足りず、
特にドロップ部を握り低い姿勢をとりたい選手達から要望が上がりました。
そこでFSAが開発したのが、ショートリーチ(80mm)はそのままに、
ドロップを深くした(125mm→150mmへと+25mm)のが
「ニューエルゴ」形状です。
ドロップ部は「コンパクト」と同様、
握る場所を限定しないなだらかなカーブを描き、
ブレーキレバーとの距離も近く、
握りやすさと圧迫が集中しない快適性を両立。
プロトンの中では特にスプリンターや、
アタッカータイプの選手に好まれるプロ仕様のドロップバーです。
・ユニディレクショナル・カーボンとケブラーの一体成型構造による最高の剛性と軽量性。
・プロ選手に好まれる丸断面のトップ部
・剛性と耐久性の向上を第一に考えた前側のみのシングルグルーヴ・ケーブルルーティング。
・サイズ:31.8mm x 420mm(c-c)
・リーチ 80mm
・ドロップ 150mm
・ドロップ部を2°外側に拡げ、ドロップ部を握ったときのクリアランスを向上
・カラー:ユニディレクショナル・カーボンフィニッシュ
・重量:185g(400mm)