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D1バイクライトは革新SRT(smart-reflector-technology)の特許技術で製造します。簡単なスイッチ切替を通して、CREE LEDは自動車ヘッドライトのハイビーム、ロービームのような効果を達成することができました。ということでLEDヘッドライトの極限を突破していました。 最大出力500ルーメン。D1のヘッドは全アルミニウム合金で、連続使用で発生した熱を有効的に放散させています。ドイツのStVZO 22A NO.23法規に合っている光型は自動車と同じ効果の切り止め線により対向車のドライバーが眩しくないように配慮されております。それ以外大幅に光型を改良して、道をすべて明るくした以外、光りさや広さや深さともにレベルアップされていました。シングルの自動車ヘッドライトに匹敵する光度です。 LED : CREE HIGH POWER LED ( 500 ルーメン )動作範囲温度: -25°C〜+ 80°Cヘッドサイズ: 61 mm x 50mm x 43mmヘッド重量: 90 g連続使用 : 22 3/4時間. (特強モード : 3.5時間)ハイビーム HV @10M>40 Lux
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D1バイクライトは革新SRT(smart-reflector-technology)の特許技術で製造します。
簡単なスイッチ切替を通して、CREE LEDは自動車ヘッドライトのハイビーム、ロービームのような効果を達成することができました。
ということでLEDヘッドライトの極限を突破していました。
最大出力500ルーメン。D1のヘッドは全アルミニウム合金で、連続使用で発生した熱を有効的に放散させています。
ドイツのStVZO 22A NO.23法規に合っている光型は自動車と同じ効果の切り止め線により対向車のドライバーが眩しくないように配慮されております。
それ以外大幅に光型を改良して、道をすべて明るくした以外、光りさや広さや深さともにレベルアップされていました。
シングルの自動車ヘッドライトに匹敵する光度です。
LED : CREE HIGH POWER LED ( 500 ルーメン )
動作範囲温度: -25°C〜+ 80°C
ヘッドサイズ: 61 mm x 50mm x 43mm
ヘッド重量: 90 g
連続使用 : 22 3/4時間. (特強モード : 3.5時間)
ハイビーム HV @10M>40 Lux